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[자동차/생활] 토스카(에피카) 순정 내비 시스템 업데이트, 맵 업데이트





토스카 순정내비게이션 NewClassDMB Navigation 소프트웨어나 맵 업 그레이드 하는 방법이 헷갈리는 경우가 많다.

 

메모리에 자동으로 다운받아서 압축풀고 복사해주는 프로그램도 있긴 하지만 직접해야하는 경우를 위하여

정리하여 본다.

 

그러면, 비전조이에서 나온 토스카용 뉴클래스디엠비 내비게이션 통합(시스템+맵) 업데이트하는 방법을 보자.

 

http://www.visionjoy.co.kr 에 순정 내비게이션 시리얼키가 등록되어 있다고 가정한다.

사이트에 로그인해서 업그레이드 -> 다운로드 페이지로 이동한다.

 

다운로드 페이지에 가면

 

2009년9월30일자 뉴클래스 DMB 통합버전 업데이트 다운로드 (090930_NewClassSysMapFull_Ver1.3.8.zip) 와 같은

링크를 클릭해서 업데이트 파일을 다운로드받는다.

 

다운로드 받은 ZIP 파일에는 폴더 Install, 폴더 Upgrade, 파일 Install.exe가 보인다.

이 3개의 파일과 폴더를 USB 메모리 루트에 복사한다. 다른 파일이 있어도 상관없다.

 

토스카 USB포트에 USB메모리를 꽂는다.

 

업그레이드 화면(MODE->SETTINGS->UPGRADE)으로 이동해서 시스템 업그레이드를 시작한다.

 

업그레이드 완료가 되었다면 설정화면의 ATC 온도 메뉴를 클릭한다.

 

ATC 화면 상단의 ATC 의 온도계 그림을 클릭하여 대략 5~10초 정도 누르고 있으면 out temp 라는 문자위에 빨간별 2개가 생긴다.

 

out temp를 3 번 클릭한다. 빨간별이 5개가 되었다.

 

set temp를 2번 클릭한다. 빨간별이 없어진다.

 

내비 아래의 DMB+SET 버튼을 동시에 누르고 있는다. 리부팅이 될때까지

MODE->SETTINGS->SYSTEM INFORMATION 화면으로 이동하여 System 정보를 살펴본다.

S/W버전이 빨간색으로 바뀌어 있다면 성공이다.

(시속 10 km 이상 가속시 DMB 시청방지를 해지한다)

 

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다음은 맵 풀 업데이트 이다.

비전조이 사이트에서

맵 업데이트를 다운로드 한다.(예:090929_NewClassMapUpFull_Ver1.7.4.zip)

 

다운로드한 압축화일을 열어보면 폴더 Upgrade만 보인다.

 

이 폴더 Upgrade를 USB메모리 루트에 복사한다.

 

토스카 USB포트에 USB메모리를 꽂는다.

 

업그레이드 화면(MODE->SETTINGS->UPGRADE)으로 이동해서 맵 업그레이드를 시작한다.

 

맵 업그레이드가 완료되었다면 다음 작업은 통합 업데이트와 동일하다.

 

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SD카드도 USB 메모리 카드와 동일하게 사용하면 된다.

Posted by SB패밀리

미국에서 며칠전 쉐보레 크루즈가 트레일러에 깔리는 사고가 발생했다고 한다.

동영상을 보니... 아찔하다.... 차를 정말 잘 고른 오너다... 경상만 입고 괜찮다고 한다.

 

 



Posted by SB패밀리

GM대우가 한국GM주식회사로 사명이 바뀐다.


1978년 대우자동차 설립 이후 사용해왔던 '대우' 명칭은 33년만에 사라지게 되었다.



사실 르노와 GM이 국내에서 사용하는 브랜드 명에 따라서 네임밸루가 달라 보이는 건 사실이다.


국내에서는 GM삼성, 르노대우가 되었더라면 어땠을까?


당연 GM삼성이었을 것이다.



GM대우는 이제 앞으로 'GM대우' 브랜드 대신 '쉐보레(Chevrolet)'브랜드를 전면 도입키로 했다는 소식이다.



이 내용은 오늘 2011년1월20일 발표될 예정이다.



1월20일은 내가 서울 상경해서 첫 출근한 날이다.


무일푼으로 상경해서 언혀살면서 지금까지 도약하고 있는데.


좀더 벌어서 자수성가해야지....



아, 이야기가 골로 샜다.



이제 쉐보레 브랜드가 도입되면... 판매량도 늘어날 것이고


지금까지 판매된 제품에 대한 브랜드 정책도 금일 발표될 것 같다.


2월초 출시예정인 다목적차량 (MPV) '올란도' 부터 쉐보레 엠블럼을 사용할 예정이다.


또, 스포츠카 '카마로', 소형차 '아베오', 라세티 프리미어 해치백 '쉐보레'.

Posted by SB패밀리

GM대우는 국내에서 현대의 로비에 의해서 더 이상 국내에서는 힘쓰기 힘든 브랜드라고 봐야한다.
시보레가 낫다.
노조 입장에서는 안타까울 수 있지만...  현실을 직시하는 게 낫지 않을까....


아카몬 사장 강하게 주장… 노조 강하게 반발

머니투데이 | 김보형 기자 | 입력 2010.04.21 18:16 | 수정 2010.04.21 18:34

GM대우가 브랜드명을 '시보레'로 교체키로 결정하고 노조에 이를 통보했다.
하지만 노조는 올해 임단협과 연계해 강력한 대응을 하기로 해 시보레 브랜드 도입을 놓고 노사간 전운이 감돌고 있다. 특히 노조는 최근 2명의 한국인 임원이 해임된 것에 대해서도 문제를 제기하고 있어 긴장감이 고조되고 있다.

21일 GM대우와 노조에 따르면 마이크 아카몬 GM대우 사장은 지난 19일 추영호 노조지부장과의 간담회에서 "내수 점유율을 높이기 위해 GM대우 로고를 시보레로 바꾼다"고 밝혔다.

아카몬 사장은 또 "GM대우는 죽은 브랜드다. 지금까지 GM대우로 수출했다면 회사는 망했을 것"이라며 브랜드 교체를 강하게 주장했다.

GM대우는 이같은 브랜드 교체를 오는 29일 부산모터쇼에서 공식 발표할 예정이다. GM대우의 브랜드 교체 이유는 내수시장 점유율 하락 때문이다. GM대우 내수점유율은 2008년 부터 한 자릿수(9.6%)로 떨어지더니 작년엔 7.9%까지 하락해 르노삼성에게도 뒤졌다.

하지만 GM대우 노조는 이에 대해 "시보레 브랜드 도입에 따른 효과가 명확하지 않은데도 사측이 일방적으로 브랜드 교체를 결정했다"며 강하게 반발하고 있다.

GM대우 노조 관계자는 "베트남 비담코 GM대우공장에서 생산한 차는 GM대우 로고를 붙여도 차가 잘 팔리고 있다"면서 "그동안 신차와 마케팅 전략의 부재가 GM대우의 내수점유율 하락의 원인이지 대우라는 브랜드 때문에 차가 안 팔리는 것은 아니다"라고 주장했다.

GM대우 노조는 이번 브랜드 교체 결정이 '회사의 경영개선에 관한 사항'으로 단체협약 제61조 3항 (마)호에 의거해 노사간 협의를 진행해야 하는 문제라며 노사협의를 요청한 상태다.

GM대우 관계자는 "브랜드 도입은 회사 경영진이 결정할 문제"라며 "노조가 올해 임단협에서 유리한 조건을 만들기 위해 브랜드 문제를 제기하는 것으로 보인다"고 지적했다.
Posted by SB패밀리