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타이어3

[자동차] 자동차 전장X전폭X전고 자동차 전장X전폭X전고 아반떼XD 길이X너비X높이가 4525X1725X1425mm 신형 아반떼 4505X1775X1480mm EF 소나타 4710X1815X1410 뉴EF소나타 4745X1820X1420 NF 소나타 N20 4800X1830X1475 토스카 L6 2.0 CDX 4805X1810X1450 SM5 LE 4895X1785X1475 ------------------- 그랜져XG L30 4865X1825X1420 뉴그랜져XG S30 4875X1825X1420 그랜져TG 4895X1850X1495 2018. 10. 1.
[IT/개발] IT 프로젝트의 현실 IT 프로젝트의 현실 출처: 불분명 출처는 분명하지 않지만 인터넷에서 한참 유행했던 IT 프로젝트가 수행되는 현실을 극명하게 보여주는 그림을 하나 소개한다. 나는 이 삽화가 우리가 처한 프로젝트의 현실을 함축적으로 잘 표현하고 있다고 생각한다. 삽화의 의미를 내 관심에서 되새겨 보았다. (맨 위 왼쪽부터 설명해보면) 1 : 고객은 요구사항을 프로젝트 팀에게 간략하게만 설명한다. 자신의 요구사항을 다 이야기해주는 친절한 고객은 없다. 알아서 잘 해주기를 바라는 고객이 대부분이다. 2 : 프로젝트 리더(PL)는 고객이 말한 것을 자세히 파악하지 못하고 일부분만 어렴풋이 이해한다.(선반이 3개에서 1개로 줄었고 나무에 매다는 방식도 나뭇가지 양쪽에 각각 매다는 것으로 이해한다.) 3 : 업무를 분석하고 설계한.. 2010. 10. 13.
[경제/자동차] 타이어회사별 모델별 성능 (다음아라고에서 퍼옴 ) 타이어 회사별 성능이니 타이어 승차감과 소음에 민감한 경우 도움이 될 꺼라 생각이됨. ▶ 한국타이어 1. 옵티모 XQ 3년간 50억원의 개발비를 들여 개발한 탁월한 승차감과 저소음 능력을 갖춘 고품격 중형 세단용 저소음 승차감 타이어, 트레드홈의 곡선화를 통하여 소음분산 효과를 극대화 하여 매우 조용하며 고분자 실리카 고무를 사용하여 노면 충격흡수능력이 매우 뛰어남. l 장점 : 승차감, 소음 l 단점 : 트레드 약 50%이상 마모시부터 소음발생, 고속주행시 롤링 발생 TARGET : 20대후반에서 50대까지 승차감과 소음을 중요시하는 점잖은 스타일 2. 벤투스 R-S2 벤투스R-S2는 한국타이어 20년 레이싱 타이어 기술이 적용된 고성능 UHP 타이어로 세계 최초 HGSC(High Grip Silica.. 2010. 5. 25.
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