반응형 보일러 튜브 손상해석1 [산업/플랜트] 발전소 보일러 튜브 왜 터지나 했더니... 발전소 보일러 튜브 왜 터지나 했더니... 발전소 보일러 튜브 왜 터지나 했더니...고크롬강 541℃ 이하 증기선 '멀쩡'. 569~596℃ 초초임계압에선 '균열'. 당진화력 이남혁 소장, 국제논문 발표. "튜브재질 '스테인레스강' 더 적합" 발전소 보일러 튜브가 손상되는 역학적 인과관계를 규명한 논문이 나와 주목을 받고 있다. 이남혁 동서발전 당진화력 제3발전소장(사진)을 비롯한 산·학연구팀 5명은 ‘초초임계압 석탄화력발전소에서의 보일러 튜브 손상해석’이란 주제로 국제논문을 최근 발표, 눈길을 끈다. 이 논문에 따르면, 특수금속재질인 고크롬강(T91, T92)으로 발전소 보일러 튜브를 구성할 경우 시간이 흐를수록 배관 내부의 특정 부위에 ‘물때(산화스케일)’가 3겹으로 쌓이게 된다. 이 부위가 지속적으.. 2015. 4. 27. 이전 1 다음 반응형
