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K스틸법서 빠진 전기료 지원 현실화…철강주 다시 움직이나, 현대제철 최대 수혜 주목 K스틸법서 빠진 전기료 지원 현실화…철강주 다시 움직이나, 현대제철 최대 수혜 주목국내 철강업계가 오랜 기간 요구했던 산업용 전기료 부담 완화가 현실화 단계에 들어가고 있습니다.당초 철강산업 지원을 위해 마련된 이른바 ‘K스틸법’에서는 직접적인 전기료 지원 조항이 빠졌지만, 정부가 별도로 추진하고 있는 산업용 지역별 차등 전기요금제를 통해 사실상 비수도권 철강업체의 전력비 부담을 낮추는 방안이 구체화되고 있습니다.여기에 미국과 캐나다 사이의 관세 갈등까지 다시 격화되고 있습니다. 트럼프 미국 대통령은 캐나다산 자동차와 부품에 대한 고율 관세를 예고했고, 캐나다 역시 미국산 철강과 가구 등을 대상으로 대규모 보복관세에 나섰습니다.국내 철강주 입장에서는 국내에서는 원가 절감, 해외에서는 공급망 재편 가능성​.. 2026. 8. 29.
캐나다 철강 25%·車 15% 관세 논의…POSCO·현대제철·현대차 영향은? 캐나다 철강 25%·車 15% 관세 논의…POSCO·현대제철·현대차 영향은? 미국이 캐나다산 철강 관세를 50%에서 25%로, 자동차 관세를 25%에서 15%로 낮추는 방안​을 놓고 막판 협상을 진행하고 있습니다. 아직 최종 합의가 확정된 단계는 아니지만, 한국 투자자 입장에서는 단순한 미국·캐나다 간 무역협상으로 넘기기 어려운 사안입니다.특히 한국산 철강에는 현재 미국의 50% 관세가 적용되고 있기 때문에 캐나다만 25%로 낮아질 경우 미국 시장에서 한국 철강의 가격 경쟁력이 상대적으로 크게 떨어질 수 있습니다. 자동차는 한국도 이미 15% 관세가 적용되고 있어 직접적인 충격은 제한적이지만, 캐나다산 자동차에 미국산 또는 북미산 부품 공제까지 허용된다면 이야기가 달라질 수 있습니다.이번 협상이 POSC.. 2026. 8. 23.
美 태양광 모듈값 40% 올렸다…OCI홀딩스·한화솔루션 진짜 수혜 시작되나 美 태양광 모듈값 40% 올렸다…OCI홀딩스·한화솔루션 진짜 수혜 시작되나 미국 태양광 시장의 가격 구조가 크게 바뀔 가능성이 생겼습니다.미국 정부가 2026년 12월 4일부터 수입 태양광 모듈에 W당 0.38달러의 최저수입가격을 적용하기로 했기 때문입니다. 폴리실리콘에는 kg당 21달러, 잉곳·웨이퍼에는 kg당 100달러, 태양광 셀에는 W당 0.22달러의 가격 하한도 설정했습니다.현재 미국으로 들어오는 저가 모듈 가격과 비교하면 수입 모듈의 가격 하단이 약 40% 이상 높아지는 효과가 발생할 수 있습니다.단순히 관세를 추가하는 수준을 넘어 중국과 동남아시아에서 생산된 저가 제품이 미국 시장에서 가격 경쟁을 벌이기 어렵게 만드는 조치라는 점이 중요합니다.그렇다면 국내 태양광 기업 가운데 누가 가장 큰 .. 2026. 8. 16.
관세 50% 정면돌파…현대차·포스코, 미국 제철소 8조원 승부수 관세 50% 정면돌파…현대차·포스코, 미국 제철소 8조원 승부수 미국의 철강 관세가 높아질수록 한국에서 자동차강판을 만들어 미국으로 수출하는 기존 방식은 부담이 커질 수밖에 없습니다. 현대차그룹과 포스코가 선택한 해법은 단순합니다. 아예 미국에서 철강을 생산해 미국에서 자동차를 만드는 것입니다.현대제철과 포스코, 현대차, 기아가 참여하는 미국 루이지애나 제철소 프로젝트가 이제 실제 착공 단계로 들어갑니다. 오는 2026년 9월 4일 기공식이 예정돼 있으며 정의선 현대차그룹 회장과 장인화 포스코그룹 회장의 참석도 추진되고 있습니다.총사업비는 약 58억달러, 생산능력은 연간 270만톤 규모입니다.이번 뉴스가 중요한 것은 새로운 투자계획이 발표됐기 때문이 아닙니다. 이미 결정된 대규모 미국 철강 프로젝트가 계.. 2026. 8. 13.
임시 10% 관세 끝나자 더 센 카드…미국, 60개 경제권에 새 관세 부과 임시 10% 관세 끝나자 더 센 카드…미국, 60개 경제권에 새 관세 부과 도널드 트럼프 미국 대통령이 한시적으로 시행해 온 10% 수입할증관세의 만료와 동시에 새로운 글로벌 관세 체계를 가동했습니다.이번 관세는 단순히 기존 관세를 연장한 조치가 아닙니다. 미국 정부는 관세의 법적 근거를 국제수지 적자 대응을 위한 무역법 122조에서 불공정 무역 관행에 대응하는 무역법 301조로 변경했습니다. 관세 부과 명분도 미국의 무역적자에서 세계 공급망의 강제노동 문제로 바뀌었습니다.미국 무역대표부는 2026년 7월 23일 유럽연합을 포함한 60개 경제권의 수입품에 10% 또는 12.5%의 관세를 부과한다고 발표했습니다. 조사 대상 경제권은 미국 전체 수입의 약 99.4%를 차지합니다.특히 한국에는 기존 관세에 1.. 2026. 7. 24.
트럼프 관세 조정안, 진짜 수혜주는 철강주가 아닙니다...진짜 목적은 트럼프 관세 조정안, 진짜 수혜주는 철강주가 아닙니다...진짜 목적은 트럼프 대통령이 철강·알루미늄·구리 수입품 관세 조정안을 발표했습니다. 이번 조정안의 핵심은 단순한 관세 인하가 아닙니다. 해외에서 만든 제품이라도 미국산 철강·알루미늄을 많이 사용하면 낮은 관세를 적용하겠다는 조건부 우대 정책입니다.구체적으로는 미국산 철강·알루미늄이 중량 기준 85% 이상 들어간 외국산 설비·기계 등에 10% 우대 관세율을 적용하는 내용입니다. 또한 농기계와 일부 산업 장비 관세는 기존보다 낮아지고, 불도저·지게차 등 이동식 산업 장비도 적용 범위에 포함됩니다.겉으로 보면 관세 완화처럼 보입니다. 그러나 본질은 다릅니다. 이번 조정안은 미국산 원자재 사용을 늘리고, 해외 기업의 공급망을 미국 중심으로 바꾸려는 정책입.. 2026. 6. 2.
S&P, 올해 한국 경제성장률 전망 1.2%..신용등급 유지 S&P, 올해 한국 경제성장률 전망 1.2%..신용등급 유지성장률, 한국 올해 성장률 전망치 2.0%→1.2%…내년 2.0%로 하향특히 정치적 불확실성, 미국 관세에 따른 세계 경제 둔화 부담S&P는 15일 한국의 국가신용등급을 'AA'로 유지한다고 밝혔습니다. 한국의 국가신용등급 전망도 기존과 같은 ‘안정적’(stable)으로 유지했습니다.S&P는 올해 한국 경제가 국제 무역 여건 악화 등의 영향으로 1.2% 성장에 그칠 것으로 봤습니다. 당초 전망치(2.0%)에서 0.8%p(포인트) 하향조정했습니다. 내년 경제성장률 전망치는 2.0%를 제시했습니다.정부(1.8%) 국제통화기금(IMF·2.0%) 한국개발연구원(KDI·1.6%)은 물론 한국은행(1.5%) 경제협력개발기구(OECD·1.5%) 아시아개발은행.. 2025. 4. 16.
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