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현대모비스 램프사업 6000억원 매각…반도체·SDV·자율주행으로 사업 체질 바꾼다 현대모비스 램프사업 6000억원 매각…반도체·SDV·자율주행으로 사업 체질 바꾼다현대모비스가 사업 포트폴리오 재편에 속도를 내고 있습니다.현대모비스는 최근 램프사업부를 프랑스 자동차 부품기업 OP모빌리티에 약 6,000억원 규모로 매각하는 본계약을 체결한 데 이어 차량용 반도체 국산화, 중견 완성차 업체를 대상으로 한 SDV 플랫폼 외부 판매, 자율주행 AI의 양산 승용차 적용까지 동시에 추진하고 있습니다.표면적으로 보면 각각 다른 사업처럼 보이지만 투자 관점에서는 하나의 방향으로 연결됩니다.전통 자동차 부품사업의 선택과 집중 → 차량용 반도체·SDV 기술 내재화 → 자율주행 플랫폼 확보 → 현대차·기아 이외 외부 OEM 고객 확대라는 구조입니다.특히 주목할 부분은 램프사업 매각대금 6,000억원 자체보.. 2026. 10. 1.
중국, 넥스페리아 수출제한 일부 해제 – 반도체 공급망 충격 해소 기대감 중국, 넥스페리아 수출제한 일부 해제 – 반도체 공급망 충격 해소 기대감최근 반도체 공급망에서 ‘멈칫’했던 움직임이 다시 가속될 조짐입니다. 네덜란드에 본사를 둔 반도체 기업 넥스페리아(Nexperia)가 중국 내 생산·수출에 있어 제재·통제 대상이었는데, 중국 정부가 일부 제품의 수출제한를 풀기로 신호를 보내며 시장에 ‘숨 고르기’ 분위기가 퍼지고 있습니다. 이는 자동차·전자산업뿐 아니라 한국 반도체 생태계, 그리고 테마주에도 시사하는 바가 큽니다.🌱 사건 개요 넥스페리아는 네덜란드 Nijmegen에 본사를 둔 반도체 기업으로, 디스크리트(Tr & Diode) 부문 등에서 글로벌 생산을 갖춘 기업입니다. 이 회사는 중국의 Wingtech Technology가 인수(2018년 약 36억 달러)하면서 중.. 2025. 11. 5.
넥스페리아(Nexperia, 네덜란드 반도체) 생산 차질...자동차 반도체 공급 위기 넥스페리아(Nexperia, 네덜란드 반도체) 생산 차질...자동차 반도체 공급 위기VDA(독일차 협회), ACEA(유럽차협)가 ‘생산 중단’ 리스크를 공식 언급. VW는 일시 휴업 시나리오까지 내부 공유, 메르세데스는 단기 물량 확보 발표.네덜란드 정부, Goods Availability Act로 개입(10/13)Nexperia 중국 법인은 “본사 지시 불복” 등 내부 통제 균열 보도. 공급망 불확실성이 더 커진 상태. 최근 반도체 업계에서 다시 한 번 긴장이 고조되고 있습니다. 네덜란드에 본사를 둔 반도체 업체인 넥스페리아가 갑작스러운 정부 개입과 함께 중국 및 유럽의 수출·제조망 리스크에 직면하면서, 이로 인한 생산 차질이 자동차 산업을 중심으로 한 글로벌 공급망 전반에 영향을 미칠 가능성이 제기.. 2025. 10. 23.
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