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30mph(48km) 전방 충돌 테스트(SUV 모음) 30mph(48km) 전방 충돌 테스트(SUV 모음) 트럭을 사고 싶은 충동을 일으키는 영상입니다. 지난 번에는 후방 충돌 테스트를 했었죠. 이 번에는 전방 충돌 테스트 입니다. 자동차 운전은 안전운전과 방어운전이 중요하고 매너도 중요합니다. 저는 매너운전하시는 분들이 많이 늘어났으면 좋겠어요. 30mph(48km) 방 충돌 테스트(SUV 모음) https://sb.pe.kr/8607 30mph(48km) 후방 충돌 테스트(SUV 모음) 30mph(48km) 후방 충돌 테스트(SUV 모음) 가끔 인터넷 서핑하다가 보이는 자동차 충돌 테스트(내구성)를 공유해봅니다. 예전에 세단도 있었는데 공유해볼까 생각만 하고 있었는데, 이번에는 공유하 sb.pe.kr #자동차 #충돌테스트 #SUV #Ford #포드 #익.. 2023. 9. 24.
전기차 충돌테스트 포드 머스탱 Mach-E vs 테슬라 Model 3 vs 폭스바겐 ID-4 전기차 충돌테스트 포드 머스탱 Mach-E vs 테슬라 Model 3 vs 폭스바겐 ID-4 Ford Mustang Mach-E vs Tesla Model 3 vs Volkswagen ID-4 포드 머스탱 마하-E : 2019년 11월에 공개되었다. 머스탱의 이름을 달고 나온 전기차이자 5도어 중형 SUV(크로스오버) 폭스바겐 ID-4 : 폭스바겐의 전기차 전용 플랫폼인 MEB 플랫폼이 적용되며, ID 시리즈의 이름을 달고 나오는 두번째 전기차 https://youtu.be/iMBTniYD-Zo?si=Whp1scpWq7lOjss6 2021 포드 머스탱 마하-E 40mph 운전석 스몰 오버랩 IIHS 충돌 테스트 총평: 좋음 2019 Tesla Model 3 40mph 운전석 스몰 오버랩 IIHS 충돌 테.. 2023. 9. 19.
미국서 잘나가는 토요타•혼다•지프...미국 1분기 판매량 미국서 잘나가는 토요타•현대•제네시스...미국 1분기 판매량 2021년 4월 북미 자동차 판매량 전차종 판매순위에서 포드 F-시리즈가 2만3천대로 1위이다. 2위은 램 픽업 14만8천대, 3위은 쉐보레 실버라도 12만6천대. 포드 익스플로러 10위, 쉐보레 이쿼녹스가 12위, 쉐보레 서버밴 17위, 쉐보레 트래버스 22위, 지프 그랜드 체로키 15위, 테슬라 모델Y 28위, 현대 투싼이 29위, 쉐보레 말리부 36위, 쉐보레 트레일블레이저 39위, 쉐보레 콜로라도 44위, 테슬라 모델3 47위, 기아 텔루라이드 54위, 현대 펠리세이드 55위, GMC 아카디아 61위 캐나다 여행갔을 때 렌트해본 차가 GMC 아카디아이다. 대형 SUV 승차감이 만족스러웠던 기억이 있다. http://www.autoview.. 2021. 5. 31.
링컨 MKZ 무이자 플러스 할부 프로그램 링컨 MKZ 무이자 플러스 할부 프로그램 2018. 4. 17.
[증권/주식] LG화학, 르노 배터리 수주 성장성확보…목표가↑ 하이투자증권은 1일 LG화학에 대해 "르노 전기차 배터리 공급업체 선정으로 세계 주요지역에서 복수의 공급처를 확보하게 됐다"며 성장성을 반영해 목표주가를 기존 42만원에서 43만5000원으로 올렸다. LG화학은 유럽 3위 자동차업체인 르노의 대규모 순수전기차(EV) 프로젝트에 배터리 공급업체로 선정됐다. 내년부터 본격 양산될 르노의 EV에 배터리를 공급할 전망이며, 내부적으로 공급계약 규모가 가장 큰 것으로 알려졌다. 이희철 연구원은 "미국 GM, 포드, 이튼, 중국 장안기차, 국내 현대기아차, CT & T 등과 함께 유럽에서 볼보에 이어 르노에 대량 공급계약을 체결함에 따라 세계 주요지역에서 복수의 공급처를 확보하게 됐다"며 "2015년 중대형 배터리 매출 3조원 목표는 더욱 가시화될 전망"이라고 말했.. 2010. 10. 1.
[경제/자동차] 2010년 2월 국내 자동차 판매량 GM대우의 브랜드 네이밍 변경이 확정되었네요... 이것은 분명 호재인것 같습니다. 삼성자동차가 잘 판매되면서 상대적으로 현대기아차의 판매량이 줄어든것 같습니다. 전체적으로 판매량이 줄어들었지요. 출처 : http://blog.daum.net/nclon61/9 민교아빠 2010. 3. 8.
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