미국 관세·그린란드 갈등 속 EU·인도 FTA 체결…글로벌 질서 재편의 신호

미국 관세·그린란드 갈등 속 EU·인도 FTA 체결…글로벌 질서 재편의 신호

최근 유럽연합과 인도가 자유무역협정(FTA) 체결에 속도를 내는 배경에는 단순한 경제 협력 이상의 이유가 자리하고 있습니다. 미국과의 관세 갈등이 재부각되고, 그린란드를 둘러싼 지정학적 긴장이 심화되면서 EU는 외교·안보·경제 전략을 동시에 재조정하고 있습니다. 이러한 환경 속에서 인도는 EU에게 중국을 대체할 수 있는 전략적 파트너로 부상했고, 이번 FTA는 그 결과물로 해석하는 것이 보다 현실적인 접근입니다.

이번 협정은 세계 국내총생산(GDP)의 25%, 세계 무역의 3분의 1을 차지한다며 "인도 14억 국민과 유럽 수백만 국민에게 중대한 기회를 줄 것"이라고 강조했습니다.

특히 올해 들어 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 압박을 동시에 받자 양측은 새로운 시작을 만들기 위해 FTA 협상에 다시 속도를 냈습니다.

“EU와 인도는 2026년 1월 27일(현지시간), 나렌드라 모디 인도 총리와 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장의 정상회담 직후 자유무역협정(FTA) 체결을 공식 발표했습니다.”

 

🔹 미국과 EU의 관세 갈등이 다시 부각된 이유

EU와 미국은 최근 철강·알루미늄, 친환경 보조금, 디지털세 문제를 둘러싸고 다시 마찰을 빚고 있습니다. 미국은 자국 중심의 산업 보호 정책을 강화하고 있고, EU는 이에 대해 “동맹이지만 이해관계는 다르다”는 입장을 분명히 하고 있습니다.
이 과정에서 EU는 미국 의존도를 줄이고 무역 파트너를 다변화할 필요성을 다시 인식하게 되었습니다.

🔸 그린란드 갈등이 던진 EU의 전략적 메시지

그린란드는 단순한 북극 지역이 아니라, 희토류·자원·군사적 요충지라는 점에서 전략적 가치가 큽니다. 미국이 그린란드 문제에 지속적으로 개입하는 모습은 EU 내부에 안보 주권에 대한 경각심을 불러왔습니다.
EU는 더 이상 안보는 미국, 경제는 중국에 의존하는 구조를 유지하기 어렵다고 판단하고 있으며, 이로 인해 경제·외교·안보를 동시에 분산시키는 전략이 본격화되고 있습니다.

🔹 왜 하필 인도인가

이러한 상황에서 인도는 EU에게 매우 현실적인 대안입니다.
인도는 정치적으로 미국과 우호적이면서도, 중국과는 전략적 거리를 유지하고 있고, 인구·내수·제조 역량을 모두 갖춘 국가입니다. EU 입장에서는 미국과의 마찰, 중국 리스크를 동시에 완화할 수 있는 ‘균형 카드’가 바로 인도입니다.

EU·인도 FTA는 관세 인하를 넘어,

• 공급망 안정성
• 전략 산업 협력
• 장기적 시장 접근성 확보
  를 목표로 설계되고 있습니다. 이는 기존 FTA보다 훨씬 지정학적 성격이 강한 협정입니다.

🔸 인도의 입장: 미국·중국 사이에서의 선택

인도 역시 미국과의 무역 관계에서 관세·보조금 이슈로 마찰을 겪고 있습니다. 동시에 중국과의 지정학적 긴장도 지속되는 상황입니다. 인도는 러시아산 원유 수입 등을 이유로 미국으로부터 '보복성 50% 관세'를 부과받고 있으며 EU도 무역 합의 이후 추가로 비관세 장벽을 제거하라는 미국의 압박을 받고 있었습니다.

인도는 러시아·우크라이나 전쟁 이후 러시아산 원유를 최소한의 수준으로 수입하면서도, 결과적으로 미국·EU의 간접적인 관세·비관세 압박을 경험했습니다.
인도 입장에서는 정치적으로 제재에 정면 반기를 들지 않았음에도 불구하고,

• 에너지 조달 구조
• 정제유 수출
• 금융·보험·결제
  전반에서 무역 비용이 상승하는 효과를 피할 수 없었습니다.

이 지점에서 인도는 명확한 교훈을 얻었습니다. 

그래서 인도에게 EU와의 FTA는 단순한 수출 확대가 아니라, 관세 충격을 상쇄할 수 있는 구조적 완충 장치로 기능합니다. 인도에게 EU와의 FTA는 특정 국가에 치우치지 않고 외교·무역 포트폴리오를 안정화하는 수단입니다. 즉, 이번 협정은 인도가 글로벌 제조·서비스 허브로 도약하기 위한 전략적 보험에 가깝습니다.

🔹 글로벌 공급망 재편과 한국의 위치

EU는 인도의 최대 상품 무역 상대로, 양측 무역 규모는 10년 동안 90%가량 성장해 연 1천375억 달러(약 201조원)에 달합니다. 이는 인도 전체 교역의 12% 이상을 차지하는 규모입니다.

인도는 주요 유럽산 제품 96.6%에 부과하던 관세를 인하하거나 없애기로 하면서 유럽 기업의 관세 부담이 40억유로(약 6조8천억원)가량 절감될 전망이라고 로이터는 보도했습니다.

특히 인도는 EU산 자동차에 부과하는 관세를 앞으로 5년 동안 기존 110%에서 10%까지 단계적으로 낮출 방침입니다. 협상 관계자들은 유럽산 자동차 25만대가 우대 관세율로 인도에 수입될 것으로 전망했습니다.

대신 EU는 이번 협정으로 향후 7년에 걸쳐 인도산 품목의 99.5%에 부과하던 관세를 인하하고 가죽 제품, 화학 제품, 플라스틱, 고무, 섬유, 의류, 보석 등에 부과하던 관세는 없애기로 했습니다.

FTA 체결 이후 인도는 단순 수출국이 아니라, EU의 사실상 외부 생산기지로 기능할 가능성이 큽니다. 이는 중국이 과거 EU에서 차지하던 역할을 일부 대체하는 구조입니다.

▪ EU 생산거점 → 인도 수출

• 고부가 기계·설비
• 산업용 화학·소재
• 친환경·에너지 기술

EU는 기술·장비를 인도로 수출하고, 인도의 제조 역량을 키우는 쪽을 택했습니다. 이는 단기 무역 흑자보다 장기 산업 영향력 확보를 노린 전략입니다.

▪ 인도 생산거점 → EU 수출

• 자동차·전자 부품
• 의약품(API 포함)
• 배터리·신재생 관련 부품

EU·인도 FTA는 글로벌 기업들에게 분명한 신호를 보냅니다.
“미국·중국 중심의 양극 구조에서 벗어나라”는 메시지입니다.
한국 기업과 투자자 입장에서는 인도를 단순 신흥국이 아니라, EU 접근을 위한 전략 거점으로 재평가할 필요가 있습니다.

 

양측은 이번 협정이 양대 경제 대국인 미국과 중국에 대응하는 데 도움이 될 것으로 기대했습니다. 인도 정부 관계자는 이번 협정의 공식 서명은 법적 검토가 끝나는 5∼6개월 뒤에 할 것이라며 "협정은 1년 안에 시행될 것으로 예상한다"고 말했습니다.

EU·인도 FTA 체결은 자유무역 확대라는 표면적 의미보다, 미국 관세 압박과 그린란드 갈등으로 상징되는 글로벌 균열에 대한 대응 전략이라는 점에서 더 중요합니다. EU는 경제 주권과 안보 리스크를 동시에 분산시키려 하고, 인도는 그 과정에서 핵심 파트너로 선택되었습니다.

EU·인도 FTA는 

• 인도에게는 러시아 원유 이후 관세 리스크를 상쇄하는 탈출구이고
• EU에게는 미국·중국 의존을 줄이는 산업·안보 포트폴리오 재편 수단입니다.

그리고 한국에게는, EU 시장과 인도 시장을 따로 보던 시대가 끝났다는 신호입니다.
앞으로의 경쟁은 “어디에 파느냐”보다 어디에서 만들어, 어떤 블록 안에서 유통되느냐가 핵심이 됩니다.

이번 FTA는 그 질서를 미리 보여주는 사건입니다. 이 협정은 단기 호재가 아니라, 앞으로 수년간 글로벌 자본과 생산기지가 이동할 방향을 보여주는 구조적 신호입니다. 투자 관점에서도 단편적인 인도 테마보다, EU·인도 교차 노출 구조를 읽는 것이 훨씬 실질적인 전략이 될 것입니다.

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