반응형 나트륨이온배터리3 삼성SDI 3조 ESS 잭팟 터지나…LFP·전고체에 기관 5천억 몰린 이유 삼성SDI 3조 ESS 잭팟 터지나…LFP·전고체에 기관 5천억 몰린 이유한동안 전기차 캐즘의 대표적인 피해주로 꼽혔던 삼성SDI의 분위기가 완전히 달라지고 있습니다.최근 시장에서는 글로벌 에너지저장장치(ESS) 시장 확대와 함께 대규모 LFP 배터리 공급계약, AI 데이터센터용 UPS·BBU 수요 증가, 여기에 이른바 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리의 2027년 양산 기대까지 동시에 부각되고 있습니다.기관투자자의 움직임도 심상치 않습니다. 2026년 8월 들어 28일까지 기관의 삼성SDI 누적 순매수액은 약 5,028억원으로 집계됐으며, 기관이 가장 많이 사들인 국내 종목으로 올라섰습니다. 주가 역시 한 달 사이 약 50% 가까이 급등했습니다.다만 최근 배터리 관련 뉴스 가운데 삼성SDI 호.. 2026. 8. 31. CATL이 움직였다…나트륨이온 배터리 산업화 시작, 국내 최대 수혜주는? CATL이 움직였다…나트륨이온 배터리 산업화 시작, 국내 최대 수혜주는? 전기차와 ESS 시장에서 오랫동안 중심을 차지해온 것은 리튬이온 배터리입니다. 그런데 2026년 들어 배터리 업계에서 조금씩 분위기가 달라지고 있습니다.그동안 ‘차세대 배터리 후보’ 정도로 평가받던 나트륨이온 배터리(Sodium-ion Battery)가 연구개발 단계를 넘어 실제 양산과 공급 단계로 이동하기 시작했기 때문입니다.시장에서는 2026년 글로벌 나트륨이온 배터리 수요가 약 18GWh 수준으로 전년 대비 300% 이상 성장할 가능성이 있다는 전망도 나오고 있습니다. 다만 18GWh라는 숫자는 확정된 실적이 아니라 조사기관과 증권사 등이 추산한 전망치이기 때문에 숫자 자체보다는 2026~2028년 본격적인 고성장 구간에 진.. 2026. 8. 12. CATL 나트륨 배터리 상용화 본격화...나트륨 배터리 수혜주 핵심만 정리 CATL 나트륨 배터리 상용화 본격화...나트륨 배터리 수혜주 핵심만 정리배터리 시장에서 나트륨이온 배터리는 오랫동안 “언젠가 커질 기술”로 분류됐습니다.하지만 최근 CATL의 행보를 보면 이제는 표현을 바꿔야 합니다.CATL은 2025년 4월 나트륨이온 배터리 브랜드 Naxtra를 공개하며 2025년 12월 양산 계획을 제시했고, 2026년 4월에는 하이퍼스트롱과 3년 60GWh 규모의 나트륨이온 배터리 공급 계약을 체결했습니다. 로이터는 이를 CATL의 첫 대형 나트륨이온 배터리 계약으로 전했습니다. 이는 나트륨 배터리가 더 이상 실험실 기술이 아니라, 실제 양산과 수주가 확인된 산업 테마로 넘어왔다는 의미입니다.국내 증시에서도 이 흐름을 수혜주 관점에서 다시 볼 필요가 있습니다. 다만 여기서 중요한.. 2026. 5. 7. 이전 1 다음 반응형
