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MRO3

대한항공이 AI 관련주로 다시 보이는 이유…피지컬 AI·반도체 화물·동남아 MRO까지 대한항공이 AI 관련주로 다시 보이는 이유…피지컬 AI·반도체 화물·동남아 MRO까지 대한항공을 생각하면 가장 먼저 떠오르는 사업은 여객과 항공화물입니다. 그런데 최근 대한항공을 둘러싼 뉴스들을 하나씩 연결해 보면 기존의 항공주라는 틀만으로 설명하기 어려운 변화가 나타나고 있습니다.대한항공은 최근 무인기에 인공지능을 탑재한 ‘AI 파일럿’과 피지컬 AI 기술을 공개​했습니다. 동시에 태국 국영 항공정비 기업과 손잡고 동남아 군용기 MRO 시장 진출에도 나섰습니다.여기에 글로벌 AI 투자 확대에 따른 반도체 등 고부가 화물 수요와 K-뷰티 수출 증가가 대한항공 화물사업 실적에 실제로 영향을 주고 있습니다.정리하면 지금 대한항공에서는 서로 다른 것처럼 보이는 사업들이 하나의 성장 스토리로 연결되고 있습니다... 2026. 9. 6.
1500억 달러 마스가 본격 가동…한미 조선협력센터 최대 수혜주는 1500억 달러 마스가 본격 가동…한미 조선협력센터 최대 수혜주는 한미 조선협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA)’가 미국 현지에 실무 거점을 마련했습니다.산업통상부와 미국 상무부는 2026년 7월 23일 현지시간 워싱턴D.C. 메이플라워호텔에서 한미 조선협력센터(KUSPC·Korea-U.S. Shipbuilding Partnership Center) 개소식을 개최했습니다.지난 5월 8일 양국이 체결한 ‘한미 조선협력 파트너십 이니셔티브’ 양해각서에 따라 센터 설립에 합의한 지 약 두 달 만입니다. 개소식에는 김정관 산업통상부 장관과 하워드 러트닉 미국 상무부 장관을 비롯해 양국 정부·의회·조선업계 관계자 약 130명이 참석했습니다.이번 센터 개소는 단순한 기념행사가 아닙니다. 한국의 조선 기술과 자본을 .. 2026. 7. 24.
미 해군 비전투함 해외 건조 허용…MASGA 수혜주 다시 움직이나 미 해군 비전투함 해외 건조 허용…MASGA 수혜주 다시 움직이나 미국 상원 군사위원회가 비전투함 일부를 해외 조선소에서 조달할 수 있는 길을 열면서 국내 조선주에 다시 강한 관심이 쏠리고 있습니다. 여기에 이재명 대통령과 트럼프 대통령이 만찬 계기 환담에서 조선 분야의 호혜적 협력 확대 방안을 논의했다는 소식까지 더해지며, 시장은 이를 단순 외교 이벤트가 아니라 MASGA 테마의 제도화 신호로 받아들이고 있습니다.이번 이슈의 핵심은 미국이 조선업 재건을 위해 한국 조선업의 생산성과 기술력을 현실적인 대안으로 보고 있다는 점입니다. 특히 전투함이 아닌 전략수송선, 벌크연료선, 보조함 등 비전투함 영역에서 해외 조선소 활용 가능성이 열렸다는 점은 한국 조선사 입장에서 중요한 변화입니다. ⚓️ 미국이 한국 .. 2026. 6. 18.
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