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테슬라 충전장비 제공안해 테슬라 충전장비 제공안해 테슬라는 더 이상 차량에 충전장비를 제공하지 않습니다. 놀라운 변화로, 테슬라는 그것의 차량에 충전 장비를 포함시키던 오랜 관행을 갑자기 중단했다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 트위터에서 새 정책에 대한 언급에 대해 "사용량 통계가 매우 낮아서 낭비적으로 보였다"고 답했다. 2022년까지 생산되는 모든 전기 자동차에는 일종의 충전 장비가 표준 장비로 포함되어 있습니다. EV 초창기에는 대부분의 차량에 간단한 120v 휴대용 충전 코드가 함께 제공되었습니다. 그러나 최근에는 많은 제조업체에서 사용자가 장치의 어댑터를 전환하여 120볼트와 240볼트 충전 사이를 전환할 수 있는 이중 전압 휴대용 충전 장비를 포함하고 있습니다. 하지만 최근 출시된 기아차 EV6 역시 충전.. 2022. 4. 18.
테슬라 음성명령 알아보기 테슬라 음성명령 알아보기 아래 명령어에서 한 셀에 여러개의 명령어가 있으면 동일한 기능을 수행하는 음성명령입니다. 자주사용하는 음성명령을 익혀두시면 테슬라 라이프를 좀 더 편리하게 이용할 수 있습니다. 특정 기능을 on / off 하는 명령은 대부분 ON : "켜줘", "켜기", "열기", "펴기", "설정" OFF : "꺼줘", "끄기", "닫기", "접기", "해제" 실내 공조기/온도 제어 관련 음성명령 모음 명령어 인식 또는 수행 내용 자료화면 "에어컨 켜기" 에어켠 켜는 중 "에어컨 끄기" 실내온도 조절 끄는 중 "에어컨 동기화 끄기" 운전석과 조수석 온도 동기화 해제됨 (운전석/조수석 듀얼모드 동작 해제) "에어컨 동기화 켜기" 조수석 온도가 운전석과 동기화됨 "실내온도 자동조절" 실내 온도 조.. 2022. 3. 20.
테슬라 ‘완전자율주행’ 가격 인상 (FSD 가격인상) 테슬라 ‘완전자율주행’ 가격 인상 (FSD 가격인상) 머스크는 트위터를 통해서 가격 인상 계획을 트윗했습니다. 가격인상은 2022년1월17일 미국달러 $12000입니다. 더불어 구독 가격도 현재 ‘$199/월’응 인상한다고 합니다. 원자재 가격 인상, 기록적 양적완화, 부품수급의 불안정 등의 여러가지 이유로 가격인상의 합당한 이유를 점점 만들어 가네요. 2022. 1. 8.
테슬라 공인수리사업소에 다녀오다 FMK 테슬라 공인수리사업소에 다녀오다 테슬라 공인수리사업소 - FMK (공인수리사업소 이용 후기) FMK는 테슬라에서 소개해준 공인 수리업체입니다 하자 접수나 사고수리 시 테슬라 강서서비스센터에 입주해 있어서 편하게 이용할 수 있습니다. 신차 하자와 사고 수리 때문에 테슬라 강서서비스센터에 들렀습니다. 회사일로 모델Y 인도 후 바로 시간을 내기 어려워서 나중에 들른다는게 1달이 넘었네요. 그 간에 경미한 사고가 있어서 사고수리까지 같이 알아보러 왔습니다. 보험처리되는 사고 수리는 이곳에 입주해 있는 업체에서 서비스 받으면 된다고 해서 하자 처리 후 바로 안내를 받았습니다 잠시 후 테슬라 공인 수리업체 분이 내려오십니다 간단히 자기 소개를 하시고 차량 상태를 확인하러 갔습니다. 범퍼 부분에 내부도 확인해봐야하지.. 2021. 11. 5.
테슬라 신형 모델S·X 국내 인증, 주행거리 520km 테슬라 신형 모델S·X 국내 인증, 주행거리 520km (2020.09.23) 출처 : 링크 테슬라 신형 모델S·X가 국내 출시된다. 환경부에 따르면 테슬라코리아는 모델S·X 롱 레인지 플러스의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. 1회 완충시 주행거리는 모델S 최대 520.8km, 모델X 최대 481.8km로 기존보다 높아졌다. 출시 일정과 국내 가격은 미정이다. 모델S 롱 레인지 플러스는 1회 완충시 520.8km(상온, 도심 534.5km, 고속 504.1km)를 주행할 수 있다. 저온 주행거리는 461km다. 기존의 롱 레인지(487km)보다 33.8km를 더 주행할 수 있다. 모델S 퍼포먼스의 주행거리도 512.4km(+32.4km)로 증가했다. 모델X 롱 레인지 플러스의 1회 완충시 주행거리는 .. 2020. 10. 4.
테슬라 2018년 미국 EV시장 석권 테슬라 2018년 미국 EV시장 석권 테슬라 모델S, 모델3 판매량이 미국 전체 플러그인 시장(EV시장)을 석권했다. 또, 다른 전체 플러그인 제조 챠랑을 합해도 월등하다.이제 전기차는 미래가 되어간다.수소차의 10년전의 기술과 전기차 10년전의 기술 성장 속도는 전기차가 월등하다. 배터리 성능은 빠르게 개선되고 있다. 출처: https://s1dd.com/2019/01/2018-ev-and-tesla-market-share-update/ 2019. 2. 7.
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