택시기사와 부동산 중개사는
나라에서 공급관리를 합니다.
그 취지는 은퇴자의 노후를 보장해 준다는 것이었습니다.
그러나 이런 정책은 지금에는 그 입지가 흔들리고 있습니다.
부동산 중개사의 경젱자는 자신관리사 변호사 등 등이 있습니다. 노후 보장이 안될 수도 있습니다.
택시는 경쟁사업인 대리운전 반대 했었지만
지금은 상호보완 관계로 보입니다.
또, 일명 카풀 및 공유자동차 서비스가 있습니다.
카풀은 다른말로 우버택시죠.
국내 도입을 상호보완 관계로 빌전시키지 않으면
글로벌 기업에게 시장을 빼앗기거나
누구에게나 도움이 되지 않을 수도 있습니다.
영국은 포드 자동차의 시장발전을 방해하다가
결국 자동차 생산 주도권을 독일에 빼앗기고 말았습니다.
지금 한국 택시업계가 카풀택시를 반대하고 있지만
현대기아자동차는 무인자동차를 홍보하고 개발하고 있습니다.
자동차 회사 앞에서는 택시업계가 쉽게 무릎을 꿇겠죠.
아마도
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