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겨울철 전비 '뚝' 떨어지는 전기차, 내년부터 보조금 못 받는다? 겨울철 전비 '뚝' 떨어지는 전기차, 내년부터 보조금 못 받는다고? 내년부터 전기차 구매 보조금의 강화된 기준에 부합하지 못하는 차종이 있어 보입니다. 현재 11개 차종이 내년부터 적용되는 전기차 구매 보조금의 기준을 충족하지 못할 것으로 보고 있습니다. 이런 차종들은 올해 이미 인증을 받았기 때문에 내년에는 문제가 없지만, 추가 인증을 받기 위해서는 성능을 개선해야 할 것으로 예상됩니다. 업계 소식에 따르면 내년부터 '상온 대비 저온 주행거리' 기준이 강화될 예정입니다. 내년부터 적용되는 '전기자동차 보급대상 평가에 관한 규정'에 따르면, 상온 1회 충전 시 주행거리가 300km 미만인 차량은 저온 주행거리를 80%(현행 75%) 이상 확보해야 합니다. 상온 주행거리가 300km에서 400km 미만인 .. 2023. 12. 15.

전기차 판매 저조, 보조금 확대 방안 내주 발표 전기차 판매 저조, 보조금 확대 방안 내주 발표 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 20일 "최근 전기차 수요가 떨어지며 판매가 저조하고 내수에도 영향을 미치고 있어서 전기차 보조금 지원 대상을 확대하고 인센티브 제도도 강화하는 방안을 찾고 있다"고 밝혔습니다. 다음주 발표될 대책의 골자는 전기차 보조금 인센티브를 올 4분기에 한시적으로 늘리고 규제 개선을 통해 보조금 지급 대상을 확대하는 하려는 것입니다. 올해 들어 급격히 위축된 전기차 국내 판매를 촉진하고 내수 확대를 기반으로 우리 기업 글로벌 시장 경쟁력을 강화한다는 취지입니다. 현재 승용차 기준 중·대형에는 최대 680만원, 소형에는 최대 580만원의 국고보조금을 지급하고 있는데 이를 4분기에 한해 확대합니다. 중·대형 기준 국고보조금은 700만.. 2023. 9. 21.

전기차 보조금 소진율 절반 미달..보조금 축소･고금리 전기차 보조금 소진율 절반 미달..보조금 축소･고금리 전기차 보조금 소진율 48%..소진 저조 우려 전기차 보조금 축소･고금리..구매 심리 위축 내년 예산 축소 우려 상반기 전기차 국내 판매는 7만 8977대로, 지난해보다 16% 더 팔렸습니다. 앞서 2022년, 2021년에 전년대비 성장률이 70~80% 였던 것에 비하면 성장세가 확 꺾인 겁니다. 올해 전기차 보급 속도가 둔화하면서 이달까지 서울시 구매 보조금 소진율이 35%에 그쳤습니다. 서울시와 전국 6개 광역시 보조금 평균 소진율 역시 절반 이하(48%)에 머물렀습니다. 올해를 석 달여 남겨 놓은 가운데 연초 각 지방자치단체가 세운 보급 목표 달성에 차질이 불가피해 보입니다. 11일 환경부 무공해차 통합누리집에 따르면 서울시는 올해 전기차 보조금.. 2023. 9. 12.

전기차 보조금 신청하세요! 승용차 최대 860만원 전기차 보조금 신청하세요! 승용차 최대 860만원 2023년 상반기 전기차 보조금 신청이 시작되었습니다. 서울시 전기차 보조금 할당 수량은 1만 2,053대 보급을 목표로 승용차, 화물차, 어린이 통학차량 등을 지원합니다. 승용차는 최대 860만원, 화물차는 최대 1,600만원까지 지원 받을 수 있습니다. 보조금 신청 접수는 출고·등록순으로 대상자를 선정합니다. 평소 전기차 사려고 오매불망 기대하며 대기하셨던 분이라면 보조금, 지원절차 등 자세히 확인하고 신청하시기 바랍니다. 서울시는 올해 전기차 누적 10만대 보급을 목표로 2월 27일부터 구매보조금 신청을 시작했습니다. 지원 차량은 승용차, 화물차, 어린이 통학차량, 순환‧통근버스입니다. 상반기에 보급 총 1만 2,053대 ◇ 민간부문 11,856대 .. 2023. 3. 1.

전기차 보조금 발표 연기, 갑작스런 이유는 전기차 보조금 발표 연기, 갑작스런 이유는 전기차 보조금 개정안 시행 연기 비상경제장관회의 상정 하루 전 취소…"이해관계자 추가 협의" 환경부가 올해 전기차 보조금 개편안 공개를 돌연 연기했습니다. 2023년 보조금 개편안은 한국 자동차 시장에 관련된 대부분이 주목하고 있던 전기차 보조금 개정안 공개를 하지 않았습니다. 전기차 보조금 개편안 상정은 지난 6일 언론에 공지된 일정인데 회의 하루 전 11일날 갑작스럽게 취소됐다고 알린 것입니다. 12일은 전기차 보조금 개정안 시행일이었습니다. 이러한 갑작스런 일정 취소에 대하여 환경부 측은 "이해관계자와 협의가 더 필요하다"라고만 밝혔습니다. 환경부 관계자는 연합뉴스와 통화에서 "(이해관계자) 의견 수렴을 진행하는 과정에서 논의가 더 필요할 것 같아 (개편안.. 2023. 1. 18.

‘리스 전기차’ 인플레이션 감축법 보조금 대상에 포함..현대 대응모색 ‘리스 전기차’ 인플레이션 감축법 보조금 대상에 포함..현대 대응모색 美 재무부, IRA 상업용차 세액공제 가이던스 발표 미 재무부는 30일 새벽 1시(한국시각) 인플레 감축법 가이던스 발표를 통해 전기차 보조금 지급 대상인 ‘상업용’ 차량에 ‘리스 판매’ 차량을 포함시켰습니다. 이에 따라 국내 자동차 업계도 상업용 차량 판매를 통해 미국에서 7500만달러의 세액공제를 받을 수 있게 됐습니다. 이에 아직 보조금 대상이 '상업용'으로 한정되기는 했지만, 현지 리스 물량을 확대하는 등 해법 마련에 집중하겠다는 방침입니다. 현대차는 경쟁력 있는 리스료 정책을 통해 3~5% 수준인 상업용 판매 비중을 30%대로 확대한다는 계획을 세워놓고 있습니다. "리스 프로그램에 활용할 수 있는 전기차(EV)를 확보할 수 있.. 2022. 12. 31.

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